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松岡千菜
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
: 2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
時尚潮人們心中的NO.1當紅潮牌VETEMENTS，日前突然宣布，取消原定在7月巴黎訂製服周舉行的2018春夏時裝大秀。本來於巴黎訂製服周，舉行2018春夏秀的VETEMENTS，改為6月26日至30日；並在男裝周期間，於巴黎Showroom發表新系列，屆時Showroom將採預約制，也只對買家和媒體開放，外界無法藉由動態時裝大秀，再窺得這個當紅潮牌的最新系列。
其實不只是取消今年原定7月的2018春夏時裝大秀，該品牌也決定，無限期退出時裝周機制，VETEMENTS的創始人兼設計師Demna Gvasalia日前接受《VOGUE》採訪時表示：「我們決定退出傳統時裝周的辦秀機制，我已經感覺厭倦，我們需要進入新的章篇，而時裝秀顯然已經不是最好的表現媒介了。」
Demna Gvasalia受訪時也同時表示、該品牌曾在Sex Club、教堂、餐廳都舉辦過秀，也曾和GUCCI、burberry等精品大牌一樣，把男裝和女裝合併辦秀，但到頭來一切卻變得重複又耗費精力，未來我們會在對的時機和需要的時候再辦秀，這樣更能展現出驚喜的一面。
▲VETEMENTS去年還風光辦了秋冬時裝大秀，今年宣布無限期退出時裝周機制。（圖／翻攝自）
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